孟晓苏，星巴消费著名经济学家。

届时，克困境无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。同时，中换也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

林述成进一步指出，星巴消费领克想要在竞争中脱颖而出，星巴消费首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。沃尔沃集团持有30%股份，克困境可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，中换确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

仅仅6年时间，星巴消费领克便达到了100万辆的里程碑。林述成对《华夏时报》记者表示，克困境在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

另一方面，中换领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，星巴消费领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，星巴消费更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。第二个群体是没有购买小产权房的城镇居民，克困境他们购买的是包含有土地出让金和各种税费的产权房，因为守法而多承担了费用，当然造成心理不平衡。

从‘小产权房开征房地产税的另一个好处，中换是有效增加地方税收，地方政府有了足够财力，才能保支付、保运转、保发展。孟晓苏分析说，星巴消费违法‘小产权房的大规模存在已是改变不了的现实。

克困境同时宣布‘大产权房可以暂缓征税。目前地方财政收入锐减，中换想在税收上‘转型发展却找不到出路。